按照的规定，锁，锁具的互开率应小于0.204%，即在50把锁之间相互进行开启，开启的次数≤5次。虽然互开率不合格看起来是个“老大难”问题，但其实解决起来并不难。“技术上没有难点，应该说每个企业都能做到，关键还是一个管理问题。”
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对工程车门锁技术要求
纵向负荷 锁体和挡块（或锁扣）在半锁紧位置应能承受，4440N的纵向负荷；在全锁紧位置应能承受11110N的纵向负荷均不得脱开。
横向负菏 锁体和挡块（或锁扣）在半锁紧位置应能承受4440N的横向负菏；在全锁紧位置应能承受8890N的横向负荷均不得脱开。
开闭耐久性 锁体和挡块（或锁扣）啮合开闭次数（以门锁一个完全开闭循环为一次）应能保证105次正常工作。
耐腐蚀性 门锁金属零件的电镀层、化学处理层和镀铬层应符合QC／T 625的规定。
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中国制锁行业应该有一个具备组织性的总体目标，定位锁，科技进步才能逐年稳定提高，如产品结构、产品质量、技术装备、能力、人才结构等等缺一不可。锁具是人们生活的必需品，属日用五金，同时又是一类安全防范产品，这一行业的发展好与坏，工程车锁，关系到每一个家庭、单位、公共场所的安全。
我国传统锁具市场的整体容量约700亿左右，工程车锁厂家，生产厂家主要集中在浙江、广东、上海和山东四地，在品类布局中其中浙江温州形成交通锁制造基地，浙江委浦江县委县的各级直接下、在各职能部门的热情服务下走过了一条有特色的发展之路。
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工程车锁厂家-造锁厂(在线咨询)-锁由青州市造锁厂提供。行路致远，砥砺前行。青州市造锁厂致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为机械门锁具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!
